GTI广州车展亮相 访一汽大众公关部总监

    DSG更简单，更可靠

    我并没有让拱部长再去对大家已经熟悉到不能再熟悉的TSI和DSG技术进行任何的描述。而是将一个严肃的问题直截了当的至于了桌面上。众所周知前些日子，大众因为DSG变速箱的故障进行了一次召回，涉及到进口和国产的迈腾等产品，难道DSG变速箱的设计在可靠性方面存在着风险？

搭载在第六代高尔夫上的7速DSG变速箱

    “其实DSG是一种非常可靠的设计，原理、结构相对传统液力耦合器的自动变速箱也更简单。之前的DSG故障问题，主要是因为海外变速箱供应商在某一批次变速箱的温度传感器接头上制造紧固度不够，从而导致TCU误认为变速箱油温度过高从而保护跳至空档。” 大众供应商工作失误的结果就是：一个接头引发的召回。看得出，一汽大众有些感到无辜。不过令人欣慰的是，DSG变速箱的可靠性不再受怀疑。

    新产物的最新应用

多功能方向盘

    之后，我们进行了产品新技术层面的深挖，尽量多的去了解说明书上所不提供的线索。此次高尔夫6身上，装配了一些新产品。虽然大众已经用模块化淡化平台化概念。但对于大众车迷来说，平台概念根深蒂固。防噪静音前风挡玻璃、全新的方向盘、双区自动空调、全新的收音机导航系统都是最新的产物，属于最鲜的设计。但我相信这些新应用一定会装配在未来的新产品上。“产品细节用心的设计太多了，多的都说不过来。”拱部长表示。确实，类似soft stop这类的电动软关窗细节设计，恐怕只有奔驰那种极度宠爱驾乘者的品牌才会去考虑。

    ESP和主动转向大灯成为新标杆

带有AFS随动转向的双氙气大灯

    最后，我们还是希望拱部长谈谈对于竞争对手的差别。“无疑，这次GOLF在配置上全面超越了竞争对手。全系标配ESP、激光焊接车身、明显提升的静音效果、静态转弯补光灯等都是用户在安全，舒适方面最具有实际意义的。而带有大灯清洗的主动转向氙气大灯更是为紧凑型车树立了新的标杆。”他还表示：“在定价方面，就单拿1.4TSI+DSG豪华型售价的来说是符合人们预期的，比有些媒体朋友预期的168800元还低了2000元，特别是对于这么一款极近完美的紧凑型两厢车。”

    GTI广州车展亮相 值得期待

    “倍受驾驶爱好者所期待的GTI已经确定在今年的广州车展亮相，明年年初将会上市出售。这也是国内唯一一款真正的国产性能车型。”之后，面对笔者提出的进口高尔夫5 GTI曾出现过高价低配的担心，拱部长表示：“GTI的配置将会很高，售价也更容易被用户接受。”明天距广州车展的开展就整整一个月了，一汽大众此次的营销动作非常连贯。

爱卡此前获得的高尔夫GTI实车谍照

爱卡此前获得的高尔夫GTI实车谍照

爱卡此前获得的高尔夫GTI实车谍照

    走出一汽大众销售公司的办公大楼，我努力的去试图找出几个高尔夫6的弱点来为此篇文章的方向进行平衡，但发现确实太难了。不过我还是在鸡蛋中找出了那么一点儿骨头--此次高尔夫6在车型配置的分配上并不是特别的均衡，舒适型和豪华型之间的配置差有些过大。而且根据排产计划，09年生产的1.4TSI+DSG的豪华型原厂已经默认添加了选装的氙灯导航包。对于准车主来说做出选择确实是件痛苦的事情。当然，如果预算不是太紧，顶配豪华型加氙灯导航选装包的超高配置值得推荐。